关爱集卡司机,让年底出货难,变成出“祸”难

2019/01/24 10:11:17 147次浏览 来源:海管家

春节临近
全国各地的物流逐渐停运
归心似箭的同时

瞅着不够充实的钱包
卡友们都想多跑几趟,多赚一点

但同时

还伴随着许多的焦虑......



有价有车,但没司机
货物也只增不减
一面是急着要出的货物,一面是拥堵长龙...

于是就出现了绝招“柜上柜”





堆场提箱的长队也毫不示弱




日常是几天几夜的不睡觉!

我觉得卡友们开货车可能是副业

主业是修仙啊!



这练的

以后不开卡车了

也是搬砖小能手!




卡友忍不住高呼


万水千山总是情
多睡一会行不行!
疲劳驾驶惹的祸
最后十天不好过!

但实际上这才是卡友的真实生活




年前货物增多,有些司机为了赶货甚至一天跑两趟,且货车多在夜间长途行驶,很多司机由于光线不足,无法远距离看清路面做出及时的反映和正确的处理。



从而导致货车在冬季行驶的危险系数大大增加,甚至付出血的代价。



为了不疲劳驾驶,提神,许多卡友养成了“抽烟”、“唱歌”的习惯。



所以各位不要一直给司机们打电话催货了,体谅是互相的,使用海管家货车定位功能,装备都“佩奇”!时时了解货物的动向,也可避免事故的发生,不让司机分心。



那么,防止疲劳驾驶,还有哪些切实可行的方法呢,小编整理了一些。


预防疲劳驾驶

你还可以

(1)保证足够的睡眠时间和良好的睡眠效果。每天保持7~8小时的睡眠;睡前1.5~2小时内不饮食,睡前1小时内不多饮水、不进行过度脑力工作。

(2)养成良好的饮食习惯,提高身体素质。选择易消化、营养价值高的食品;多吃含维生素A、C、Bl、B2的食物,可以防止眼睛干燥、疲劳、夜盲症的发生;饭量以七、八成为好,勿暴饮暴食;可以减轻驾驶中的焦虑和烦躁感;

(3)安排好行车时间,注意劳逸结合。连续驾驶时间不得超过4小时,连续行车4小时,必须停车休息20分钟以上;夜间长时间行车,驾驶时间应在2至4小时之间。

(4)注意自己的休息方式。驾驶车辆避免长时间保持一个固定姿势,最好在行驶一段时间后停车休息,下车活动下腰、腿,放松全身肌肉,预防驾驶疲劳。

(5)保持良好的工作环境。行车中,保持驾驶室空气畅通、温度和湿度适宜,减少噪声干扰。



年底无论多焦虑
无论离家有多远
无论赚没赚到钱

都要平平安安跑车!

早日回家与家人团聚!




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