重磅!限高架低于4.5米都是违法的?出了事故司机免责!

2018/11/12 10:25:10 次浏览 来源:搜狐

限高架一直以来都被大家所诟病,限高架忽高忽低,不仅严重影响了砼友们的工作效率,甚至会威胁着大家的生命安全!


就在11月6日,又出现两起限高杆伤人事件!一起事件大货车的头直接被削平!另一起事件货车被卡住救不出!


这道路上根本就没有明显提示牌,限高杆颜色也不显眼,这让司机怎么能看得清,这不是要命么!


今年由限高杆引发的事故不在少数:


7月13日,一辆经过南通市通州开发区境内的大型集装箱货车,撞上限高杆,车辆驾驶室被限高杆当场切割、车头几乎被掀成两段,司机因颅脑遭受重创当场身亡。


9月18日,一辆大货车撞上了南江街道分界村铁路涵洞的限高杆。车已报废,货车司机重伤!


血淋淋的惨祸重复上演,本应是为了防止车辆进入造成危害,却变成了直接威胁车辆的可怕的限高杆!


其实在2017年11月27日,交通部已经发布《公路交通安全设施设计规范》公告,对限高杆的具体安装与使用作出了明确的规定,将于2018年末正式全部普及实施。


《公路工程技术标准》3.6.1条规定:



一条公路应采用同一净高
高速公路、一级公路、二级公路的净高应为5.00m
三级公路、四级公路的净高应为4.50m

县及县以上城镇的一般干线公路属于三级公路,而县、乡、村等的支线公路属于四级公路。

一旦低于这个标准,也就是4.5米,都是违法行为!

最低等级的公路也要限高4.5米,随意设置限高杆阻碍车辆通行就是在违法!


如果限高杆依旧任意私设,没有统一规范,这必将严重影响到无数货车司机的生命财产安全!

但各地在新公告出台之前设置限的限高杆数量较多,整改需要时间,造成了一定的安全隐患。

卡友们如果需要维权,可以依据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》向法院提起诉讼,要求维权