突发!“鸿鹏”轮福州海域沉没,6人失联

2018/5/17 9:29:53 次浏览 来源:吾爱航运网


“鸿鹏”轮在福州海域沉没,仅露出桅杆顶部


吾爱航运网转福建海事消息:

5月16日凌晨,辽宁丹东籍干货船“鸿鹏”轮在福州辖区距平潭塘屿岛西南1.8海里附近水域沉没,船上11人落水。


海事、救助及社会搜救力量在现场开展搜救

当日清晨6点30分,福建省海上搜救中心接到险情报告后,

1、立即启动应急预案,全力组织搜救行动,调派“海巡0805”、“海巡08801”等3艘海事巡逻船和东海救助局专业救助船以及专业救助直升机赶赴现场搜救,

2、通过海岸电台和船舶交管中心发布航行警告,提醒过往船舶加强瞭望、协助搜寻,

3、并协调福州、平潭两地政府、边防、渔业部门派遣力量参与搜救,同时由海洋预报部门根据洋流和风浪情况制作落水人员漂流轨迹图,为搜救行动提供决策参考。


现场监护沉船探摸作业

经过现场7艘海事、救助船艇、1架救助直升机的全力搜救,目前已有5人安全获救,仍有6人失联。

目前,各方搜救力量仍在事发水域开展搜寻救助行动。

假如船舶遇险沉没不可避免,我们希望更多人知道下面的这些应对招数:

●船舶遇险时,要保持冷静,听从船上工作人员指挥。

●船上有救生衣、救生圈的,要迅速拿上穿好,没有救生衣可用其他漂浮物体作为救生用具,要尽可能向水面抛投漂浮物,如大块泡沫、空木箱、船舱木板、木凳等。

●当船上发生火灾时,要用湿手巾或湿棉织品捂住口鼻,向起火的上风位置逃避烟火,在上风(即迎风)一侧下水逃生。

●如船只正在下沉,千万不要在倾倒的一侧下水,在防被船体压入水下难以逃生,如果船体尾部先下沉,应逃到船头处下水。

●跳水逃生前不要慌张,要观察船只及周围情况,在避开水上漂流硬物。

●穿救生衣跳水,要双臂交叠在胸前,压住救生衣,跳时要深吸一口气,用手捂住口鼻,眼望前方,双腿并拢伸直,脚先下水。不要向下望,防止身体向前扑进水里受伤。

●落水后往下沉时,要保持镇静,紧闭嘴唇,咬紧牙齿憋住气,不要在水中拼命挣扎,应仰起头,使身体倾斜,保持这种姿态,就可以慢慢浮出水面。

●浮上水面后,不要将手举出水面,要放在水面下划水,使头部保持在水面上,以便呼吸空气。如有可能,应脱掉鞋子和身上的重物,寻找漂浮物并牢牢抓住。

●不要离出事船只太远,要通过各种方式(呼喊或摇动色彩鲜艳物)等向岸上发出求救信号,并自行有规律地划水,慢慢向岸边游动,可尝试游上岸;如水流很急,应顺着水流游向下游岸边;如河流弯曲,应游向内弯水浅、流速较慢处上岸或等待救援。

●木质船舶翻船后,一般不会下沉,人被抛入水中后,应立即抓住船舶并设法爬到翻扣的船底上,等待救助。其他非木质船翻了会下沉,但有时船翻后,因船舱中有大量空气而漂浮在水面上,这时不要将船翻正过来,要尽量使其保持平衡,避免空气跑掉,并设法抓住翻扣的船只,以等待救援。

●穿救生衣要注意保持体温,最好的姿势是双脚并拢屈到胸前,两肘紧贴身旁,交叉放在救生衣上,使头部露出水面。