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海运集装箱货物的流转和交接责任

2021/09/06 09:15:494615次浏览
      (一)集装箱货物的流转形态
      集装箱运输是将散件货物(Break Bulk Cargo)汇成一个运输单元(集装箱),使用船舶等运输工具进行运输的方式。集装箱运输的货物流通途径与传统的杂货运输有所不同.集装箱运输不仅与传统杂货运输一样以港口作为货物交接、换装的地点.还可以在港口以外的地点设立货物交接、换装的站点(Inland Depot)
      集装箱运输改变了传统的货物流通途径,在集装箱货物的流转过程中,其基本流转形态有整箱货和拼箱货两种.另外还有合并运输和分立运输的特殊做法。
     1.整箱货(FCI.-FCI.)
      整箱货(Full Container Cargo Load, FCI.)是指由货方负责装箱和计数、填写装箱单并加封志的集装箱货物,通常只有一个发货人和一个收货人。
      在目前的海上货运实践中,班轮公司主要从事整箱货的货运业务。
     2.拼箱货((I.CI.-LCL)
      拼箱货(Less than Container Cargo Load, LCI.)是指由承运人的集装箱货运站负责装箱和计数、填写装箱单,并加封志的集装箱货物,通常每一票货物的数量较少,因此装载拼箱货的集装箱内的货物会涉及多个发货 人和多个收货人。承运人负责在箱内每件货物外表状况明显良好的情况下接受并在相同的状况下交付拼箱货。
      在目前的货运实践中,主要由拼箱集运公司或货运代理公司从事拼箱货的货运业务。
     3.合并运输(LCI. FCL)
      这种条款中.货物由承运人在装货港集装箱场站安排装箱,由收货人自行拆箱;一般是多票拼箱货有同一个收货人,装同一个集装箱,由托运人支付装箱费。
     4.分立运输(FCI. LCL)
     这种条款中,货物由发货人自行装箱.由承运人安排目的地集装箱场站拆箱;一般是多票拼箱货有同一个发货人,装同一个集装箱,收货人需支付拆箱费。
     (二)集装箱货物的交接责任
     对于拼箱货的交接责任,如同件杂货那样,承运人对货物的标志、件数或数量以及表面状况承担责任。而对于整箱货的交接责任,有关海上货物运输的国际公约以及各国海商法均未作出特别规定。
     对于整箱货的交接责任,通常承运人根据提单正面和背面的印刷条款(如:Receivedin external apparent good order and condition except as otherwise noted. The totalnumber of the packages or units stuffed in the container,the description of the goodsand the weights shown in this Bill of Lading are furnished by the merchants,and whichthe carrier has no reasonable means of checking and is not a part of this Bills of Ladingcontract.)以及提单正面的附加条款(如:Said to Contain, STC; Shipper's Load AndCount,SLAC;Shipper's Load。Count and Seal,SLCAS;Said By Shipper,SBS;OneContainer Only, OCO等“不知条款”),仅承担在箱体完好和封志完整的状况下接受并在相同的状况下交付货物的责任,托运人承担在集装箱铅封及外表完好的状态下所载货物灭失或损坏以及由于箱内货物积载不当、理货不清而产生的责任和风险。
来源:物流知识网
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